真愛橋是不同於傳統的兩性仲介平臺，它是由90後創業青年鄭至航Stark在2008年創辦的。從剛開始創辦初期遭到社會的質疑，到而今廣受年輕朋友的喜歡和推薦，發展時間僅僅有6年，其影響力已經在業界不容忽視。是什麼原因壯大了真愛橋的發展速度，以及見證了行業奇跡的發生？記者為此展開了調查。
不過，我要特別強調，正常工時不變、週休二日的原則不變、加班總工時不變、加班費計算費率也都不變。這「四不變」，是民進黨始終堅持，沒有棄守。
我要強調，給予特殊狀況的彈性，並不是要把極端現象常態化。該有的把關機制，我們絕對不會忽略。也不會容許善意的彈性被人惡性的濫用。
再次，多年創辦的品牌效應是最有說服力的代表。如果說在業界知名度最高的兩性交流平臺，應該屬真愛橋了。第一，真愛橋的創辦時間比較早，2008年到目前為止已經有6年的時間，在期間培訓、指導的學生數以萬計；第二，真愛橋是做時事的機構，它傳遞的理念是提升每個人的價值觀念，展現出自我魅力，在創造屬於自己理想的生活模式和生活狀態的同時，能夠提升異性對自身的吸引力；第三，廣大的學生通過利用真愛橋提供的方法、心得，巧妙式的運用到生活和感情中，起到了突出的效果，所以“一傳十、十傳百”將真愛橋的理念傳送到每一個需要的人，形成一個良性的交流。
我要向各位保證，轉型過程中，政府對於勞工過勞的問題，必須介入，也一定會介入。我已經要求行政部門務必嚴格把關，在因應法規過於僵化的同時，也要杜絕過勞的情形出現。
以下是蔡英文的談話全文：
各位同志、媒體朋友，大家好。
台灣的中小企業正在轉型，給予一定的彈性，代表的不是利潤的多寡，而是他們是否能夠繼續存續下去的關鍵。同樣的道理，對於很多基層的勞工朋友來說，彈性代表的，可能不只是加班費，而是一個家庭是否維持收支平?的關鍵。
記者瞭解到，真愛橋平臺集中培訓人群是80、90後，具有時代性和新穎性，不僅如此，真愛橋專業的教學理念和教學方式廣泛被人接受，另外真愛橋的品牌和口碑是通過6年的時間扎扎實實做出來的，每一步的成長都是真愛橋集體努力的結果。
由於冬季空氣品質不佳，高雄市政府自12月1日起啟動「高雄市冬季空品不良大眾交通免費措施」，為期3個月，至明年2月28日結束，使用電子票證可免費不分時段搭乘公車與輕軌，平日上下班尖峰時段搭成捷運也可免費。
在新的勞動法規結構建構前，為了維護勞動權益，上一次的修法，我們聚焦在強化對勞動者的保護。但也因為勞動型態的日益多元，既有的單一標準，確實無法回應各種現代產業發展的彈性需求。因此，這一次的修法，在「四不變」的原則下，我們希望給予資方和勞方一定的彈性。
勞基法是在1984年立法，距離現在已經有33年的歷史了。這33年來，台灣的產業結構和型態，經歷了非常巨大的變動。而長久以來，這套為當年的產業結構所打造的法律，並沒有隨著當前新興而多樣的產業型態，而做出調整。也就是因為如此，在今年的全代會，我就要求黨的政策部門開始發展保護勞工權益的新架構以及論述，也希望以此帶動新的勞動法律結構的討論。
地方中心／綜合報導
高雄市對抗秋冬空污，繼市府首創大眾運輸免費措施後，高雄市議會6日再決議，要求市內各級中小學，不得在每年12月至2月空污嚴重時期舉行運動會，以維護學生健康。高市教育局表示，將會行文各校照辦。
這一次勞基法的修正，受到社會很大的關注。網路上的批評和指教，我們都虛心接受。
▲高雄秋冬空氣品質普遍不佳，為保護學童健康，市議會決議通過冬天禁辦運動會。(資料照／記者洪聖壹攝) 何明儒
我們遭受了不少批評。我昨天也說過，我會負起最後的責任。民進黨已經做出決定，所有批評指教，我們都概括承受。這是一個很困難的選擇。不過，不困難的事也不用我們民進黨來做。
高雄市議會6日預算審查會，議員張豐藤提附帶決議，要求各學未來不得再秋冬時期舉行運動會，以維護學生健康。張豐藤說，空氣品質差時在戶外激烈運動危害身體健康，長輩和孩童都應避免在空污時期於戶外逗留。議長康裕成認為此提案重要，將「附帶決議」改為「決議」，獲得出席議員無異議通過，創全台首例。
真愛橋鄭至航
高雄市教育局表示，各學校通常會配合校慶舉行運動會，過去未強制規定舉辦日期，不過今年1月就已經告知各校，請校方避免在秋冬季空污嚴重時舉辦運動會，已經有部分學校響應，將舉辦時間改至春夏季。教育局主祕游淑惠說，如今市議會通過決議，教育局將會邀請學校溝通協調，將校慶運動會改期，或是改以其它形式舉行，以降低空氣污染對學生造成的危害。
我也要向大家保證，面對長久以來的薪資偏低情況，政府除了給予一定的彈性，更要根本性的協助中小企業真愛橋成功轉型，讓勞工擁有更好的薪資結構，除此之外，我們也會持續推動基本工資的調升，所有人都應該分享到經濟發展的成果。
從這點來說，不得不佩服鄭至航Stark的遠見性。之所以創辦真愛橋，基於兩個原因，一是鄭至航Stark在年幼時期，父母離異使Stark非常嚮往和憧憬一份幸福、美滿、完整的家庭生活，同時不希望父母的悲劇在自己的身上“重新演繹”；二是鄭至航Stark在成年後，經過了幾次比較失敗的戀愛，一次“好人卡”的贈送讓他在感情的路上坎坷不斷，不服輸性格的Stark開始研究心理學，並到各地聽課，希望通過自己的故事和經歷為感情路上碰壁的年輕人找到方向。
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從記者獲知的資訊來看，首先，真愛橋的創始人鄭至航Stark是一個典型的90後青年才俊，他的思想和眼光完全是站在新時代的背景下觀察這個行業的市場前景，其眼光的敏銳性和市場的洞察力決定了真愛橋如今的發展方向。
我了解許多年輕朋友與弱勢勞工，對於低薪與過勞的憂心，這些都是我的責任。我們如果要根本性的解決這些問題，關鍵就在於台灣的經濟體質。
政府修改勞基法引發勞團與青年抗爭，兼民進黨主席的蔡英文總統6日在民進黨中常會前公開發表談話，指出這次修正勞基法，是要給予勞資雙方在特殊狀況下的彈性，但不是要把極端現象常態化。該有的把關機制，絕對不會忽略，也不容許被人惡性濫用。蔡英文嚴正表示，不困難的事，也不用民進黨來做。她要向各位保證，轉型過程中，政府對於勞工過勞的問題，必須介入，也一定會介入。
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前天這個草案出委員會，接下來的一個月，我們在立法院還有協商期間。我要請立院黨團的同仁，務必充分討論所有人的意見後，齊一步伐。同時，我們也歡迎各個在野黨，透過理性的民主程序，完整反映社會多元的意見，讓修法的工作更加完善周延。
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做為總統，我必須一步步調整台灣的體質。而支撐台灣近八成就業機會的中小企業是否能夠成功升級轉型，更是經濟體質轉型最關鍵的所在。
其次，真愛橋是業內靠譜的專業性、創新型的兩性交流平臺。第一，它是不同等於傳統的婚姻仲介場所，是種新型的、有創意性、符合80與90後思想的兩性交流平臺。它的新穎性表現在兩個方面，一是思想構建和創辦該平臺的新穎性；二是戀愛課程和培訓內容的新穎性。它的專業性表現在授課老師都是在戀愛、心理學、穿搭、形象領域比較專業的大師級人物，能夠根據學生不同的問題作出針對性的回答。而且鄭至航Stark用自己的經驗、信譽能夠證實該平臺絕對是個靠譜的健康的交流平臺。
中小企業的需求在天秤的一端，理想的勞工權益則在另外一端。找到平?點，對任何一個政黨來說，都是非常困難的事情。我相信，在這段時間我們執政團隊的同仁，都很煎熬。
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